jeudi 27 septembre 2007

Ensemble, simplifions la loi

La commission des lois a pris l'initiative d'ouvrir un vaste chantier de simplification de la loi, selon trois axes :
  • abroger des dispositions devenues inutiles, redondantes, obsolètes ou insuffisamment normatives ;
  • proposer la mise en cohérence de dispositions mal coordonnées, voire contradictoires ;
  • suggérer la réécriture de dispositions peu intelligibles.
La concrétisation de cet objectif est l'ouverture d'un site Internet qui offre la possibilité aux Internautes de participer à cette refonte de la législation.
Le Web 2.0 entre à l'assemblée Nationale !

mardi 25 septembre 2007

Du neuf à la médiathèque de l'IAURIF

Un article vient d'être publié sur le site Internet du Conseil Régional d'Ile-de-France pour relayer la manifestation qui a eu lieue le 24 septembre 2007 à l'occasion de l'inauguration de la nouvelle salle de lecture de l'IAURIF.
Consulter l'article complet sur le site du Conseil régional

mercredi 19 septembre 2007

Tours d'aujourd'hui et de demain

De plus en plus hautes et nombreuses, les tours peuplent nos mégalopoles et défient le regard et la technologie. Pour comprendre cet essor, ce documentaire propose un tour du monde des tours, avec les interventions des plus grands architectes et de leurs ingénieurs. Elles impressionnent par leur hauteur vertigineuse, leur forme originale et leur nombre croissant. Les tours font partie de nos paysages urbains et ne cessent de se multiplier. Synonymes d'expansion économique et remèdes à la surpopulation, elles fleurissent aujourd'hui dans les pays en voie de développement, transformant la physionomie des grandes villes.



Lire la vidéo sur France 5

mardi 18 septembre 2007

Les Grenelle de l'environnement en vidéo sur Youtube

Le ministère de l'écologie, du développement et de l'aménagement durable a mis en accès libre 48 vidéos des ateliers préparatoires aux Grenelle de l'environnement sur Youtube, le site de diffusion de vidéos appartenant au moteur de recherche Google.

jeudi 13 septembre 2007

Une calculette pour calculer votre impact écologique

Dans le cadre de la semaine européenne de la mobilité du 16 au 22 septembre, l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe) propose en ligne une calculette "Eco-déplacements" pour connaître l’impact sur le climat des différents modes de transport entre le domicile et le travail.

Calculez votre "éco-déplacement" ici

Les journées du patrimoine 2007 à Sarcelles ?


A l'occasion des journées du patrimoine 2007, ce samedi 15 septembre, pourquoi ne pas aller à Sarcelles ? En effet, la ville de Sarcelles organise une manifestation toute la journée sur le thème du "Sarcelles méconnu". A ne pas manquer, la projection de documentaires sur les grands ensembles à l'occasion de la sortie du livre : "Texte et images du grand ensemble de Sarcelles 1954-1976".

Journée du patrimoine 2007, Sarcelles.
Maison du Patrimoine (matin), rue des Pilliers et Salle André Malraux, rue Taillepied.
Maison du patrimoine : 01 34 19 59 28

Télécharger l'invitation ici

mercredi 12 septembre 2007

Du Wifi dans les Thalys


Thalys, la société européenne d'exploitation de trains à grande vitesse, a désigné un consortium en vue de fournir un accès Internet Wi-Fi à large bande à tous les passagers en Comfort 1 et Comfort 2 voyageant entre Paris, Bruxelles, Amsterdam et Cologne d'ici la mi-2008.

Consulter l'article complet sur Webtrains.net

mardi 11 septembre 2007

Vidéosurveillance : RATP, attention vous êtes filmé


La Ratp est souvent au coeur des conversations ou des débats. Aujourd'hui, elle est à l'honneur en s'expliquant sur la mise en place des caméras de sécurité dans les stations de métro. Seul 10% à 15% des stations ne seraient pas sous surveillance...

Consulter l'article sur Citivox.

lundi 10 septembre 2007

Le périurbain : mort du paysage ou paysage émergent ? France Culture, dimanche 9 sept.

Les troisièmes assises européennes du paysage s'ouvrent Lundi 10 septembre à Marne la Vallée. Trois journées pour réfléchir au "paysage périurbain", territoire en mutation où se rencontrent avec plus ou moins de bonheur les caractéristiques et les contours de la ville avec ceux d'un monde encore rural.
Dans ce mélange des genres, que devient le paysage ? On le dit déstabilisé, en voie de disparition, en perte d'attractivité aux yeux des amoureux du paysage et des touristes.
Que faut il attendre de ces assises ? Les paysages, naturel et bâti, ne devaient-ils pas devenir cause national ? Peut on parler d'Europe des paysages ?

La photothèque de l'IAURIF a participé à l'illustration de cette page Internet dédiée à cet événement sur France Culture. Vous pouvez également écouter l'émission en Podcast.
A noter, la participation de Pierre-Marie Tricaud, architecte-paysagiste à l'IAURIF.

Télécharger le programme des troisièmes assises du paysage à Marne-la-Vallée

La Semaine européenne de la mobilité

Chaque année, du 16 au 22 septembre, toute l’Europe se mobilise pour promouvoir des solutions de transport alternatives.

En tant que coordinateur français de l’opération, le ministère de l’Ecologie, du Développement et de l’Aménagement durables organise cette 6ème édition avec l’ADEME, le GIE Objectif transport public GART/UTP et en partenariat avec la FUBicy et le Club des villes cyclables.

Un appel à projets est lancé auprès de tous ces acteurs de la mobilité pour favoriser des initiatives locales, faire émerger des projets et créer des événements susceptibles, partout en France, de susciter des changements de comportements.

Cliquez ici pour en savoir plus

jeudi 6 septembre 2007

Chargés d'études, aménageurs, connaissez-vous Muleta ?

Lexique multilingue et multimédia, Muleta est une véritable encyclopédie européenne de l'urbanisme et de l'habitat. Destinée á être enrichie par la communauté des professionnels et des scientifiques, elle permet de trouver concepts, outils et procédures en usage dans les pays participants.

Podcast : Photographie de paysage - Les gated communities, la métropole et l'imaginaire américain

Voici un extrait de l'émission de France Culture du 05/09/07 "Métropolitains". L'invité est Emmanuel Pinard qui est notamment l'auteur d'un ouvrage fort complet sur les villes ou quartiers privés, les Gated Communities, Stéphane Degoutin. En savoir plus sur le site de France Culture

Loi du 10 août 2007 relative aux libertés et responsabilités des universités

La principale disposition du texte prévoit la généralisation de l’autonomie à toutes les universités dans un délai de 5 ans suivant la publication de la loi.

Plus d'information sur viepublique.fr

mercredi 5 septembre 2007

Approche générationnelle des pratiques culturelles et médiathèques

Voici une approche originale sur la perspective de fréquentation des médiathèques publiques à l'horizon 2020 : à travers les pratiques culturelles selon les générations. Cette synthèse rédigée par Olivier Donnat pour le Ministère de la Culture est à découvrir à la médiathèque : IA 48646, dans la salle de lecture Généralité.

Télécharger le rapport

Voir aussi la bibliographie de rapports sur le même thème

mardi 4 septembre 2007

Hyper Manifeste. De Julien Meyrignac

Julien Meyrignac a créé il y a dix ans la société Citadia, spécialisée en intelligence des territoires. Il nous livre ici un manifeste audacieux et très "second degré" sur l'Urbanisme sans langue de bois. A découvrir ...

Julien Meyrignac, Hyper Manifeste
Editions aire publique - 2007

La cité durable

Face à la constante urbanisation de la planète, les architectes cherchent des solutions pour construire en respectant l'environnement. A travers l'exemple de plusieurs projets, des grands noms de l'architecture livrent leur réflexion sur l'avenir des villes. En voir plus sur vodeo tv.



Faut-il passer la banlieue au Kärcher ? de Roland Castro


Le dernier ouvrage de Roland Castro vient de paraître. Cet ouvrage fait actuellement polémique et est paru aux Editions "Contre-courant".

Vous pouvez consulter le résumé sur Amazon.fr

lundi 3 septembre 2007

La CGPME fait ses propositions dans le cadre du Grenelle de l'environnement

Alors que les six groupes de travail du Grenelle rendront leurs préconisations en vue d'un rapport de synthèse fin septembre, c'est au tour de la CGPME d'apporter sa contribution en présentant ses 20 propositions.

Retrouvez l'article complet sur Actu Environnement

Etude IAURIF : Financement (Le) des infrastructures de transport avec des PPP

Pourquoi et dans quel contexte se sont développées les différentes formes contractuelles fâisant intervenir le secteur privé pour financer et entretenir des équipements de transport public ? La concession est une des formes de partenariat public-privé qui a pris son essor en France au XIXe siècle, en pleine révolution industrielle. Cette forme concessive avait alors permis de mobiliser des capitaux privés pour la construction de nouvelles lignes de chemins de fer. Elle est aujourd'hui toujours très utilisée, notamment pour les ouvrages routiers (ponts ou tunnels à péages) en France et partout dans le monde pour la réalisation de grands équipements. Les Britanniques ont été les premiers à faire évoluer la forme juridique française de la concession pour l'adapter à leur droit, en vue de programmer la rénovation de leurs équipements publics au niveau national. Pour cela, le gouvernement britannique lance en 1992 le programme Private Finance Initiative (PFI) dans le but d'augmenter la capacité de financement du secteur public tout en réduisant sa dette, conformément aux injonctions du traité de Maastricht. La France s'en est inspirée pour financer de grands équipements. Elle a complété son panel de formules contractuelles avec la création de contrats de partenariat (2004) qui sont - comme les concessions - des contrats à long terme, mais sans usager payant. Ce type de contrat est adapté aux opérations qui ne génèrent pas directement des recettes, telles que l'achat ou la rénovation de matériel roulant, ou encore lorsque les recettes n'assurent qu'une couverture minime des coûts. Par extension, les contrats de partenariat pourraient s'appliquer pour un prolongement de ligne de métro alors que, lorsque la séparation physique et tarifaire d'une ligne est possible, la concession classique reste tout à fait adaptée.

Télécharger le rapport en ligne